东风本田近日传来人事变动，执行副总经理郑纯楷提前退休离任。这位58岁的高层本应在2024年才退休，然而电动化转型进展不顺，整体销量持续下滑，或成为主要原因之一。曾一度在中国市场风光无限的东风本田如今面临巨大困境。2020年销量创历史新高的85万辆曾为郑纯楷在2021年下半年喊出冲击百万销量的口号提供了信心。然而事与愿违，近三年内东风本田已逐渐退出主流合资品牌阵营。尽管公司在2023年宣布到2025年前电动车占比将达到50%以上，2027年后将不再投放燃油车，2027年前还将推出十款以上纯电车型，但这似乎只是空中楼阁。东风本田在新能源市场面临尴尬，已经一片落后。

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