迈腾B6自2007年入华以来，历经17年风雨，如今已跻身“200万辆俱乐部”。然而，当全新一代迈腾B9于7月9日震撼上市时，燃油车市场早已被新能源和造车新势力的“油电混战”所取代。面对这场变革，一汽-大众却选择坚守燃油车市场，将“油电共进”“油电双智”作为战略布局。在迈腾B9上，一汽-大众依然坚持“汽车不是快消品，而是长期可靠的耐用品”的理念，展现出对品质的执着追求。这种坚守和执着，无疑为迈腾B9增添了更多魅力。

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